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軽貨物ドライバーの求人は何を見る？失敗しない仕事選びのポイント
リクルート
軽貨物ドライバーの求人は何を見る？失敗しない仕事選びのポイント
軽貨物ドライバーとして働いてみたい。
そう思って求人を探すと、
さまざまな募集が出てきます。
「高収入可能」
「未経験歓迎」
「普通免許があればOK」
「業務委託ドライバー募集」
「月収○○万円以上可能」
魅力的な条件が並んでいる一方で、
初めて軽貨物業界へ入る方にとっては、
「結局、何を見て選べばいいの？」
と迷うこともあると思います。
もちろん、
報酬は重要です。
しかし、
軽貨物ドライバーの仕事は、
求人に書かれている金額だけでは判断できません。
仕事内容。
配送エリア。
稼働時間。
配送件数。
車両。
必要経費。
契約条件。
研修。
現場の管理体制。
そして、
困ったときに相談できる会社なのか。
確認するべきことは、
たくさんあります。
「いくら稼げるか」だけではなく、「どんな条件で、どんな仕事をするのか」まで確認する。
今回は、
大阪市港区を拠点に、大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県で軽貨物配送・企業配送・物流アウトソーシングを展開する株式会社ひとつホールディングスが、
軽貨物ドライバーの求人・仕事選びで確認してほしいポイント
についてお話しします。
軽貨物ドライバーの求人は「報酬」だけで選ばない
求人を見るとき、
最初に目に入るのは、
やはり報酬だと思います。
月収。
日額。
個建単価。
売上例。
もちろん、
仕事を選ぶうえで、
収入は非常に重要です。
しかし、
同じ「月収40万円」と書かれていても、
その中身は同じとは限りません。
例えば、
月20日稼働なのか。
月25日稼働なのか。
一日8時間程度なのか。
長時間の稼働なのか。
ガソリン代はどの程度必要なのか。
車両費は必要なのか。
高速道路を使うのか。
その他の経費があるのか。
条件によって、
実際の働き方は大きく変わります。
求人を見るときは「報酬額」ではなく、「その報酬になる条件」まで見る。
これが、
軽貨物ドライバーの仕事選びで大切なポイントです。
「月収」と「手元に残る金額」は同じとは限らない
特に、
業務委託の軽貨物ドライバーとして働く場合、
注意してほしいことがあります。
それは、
売上と手取りを同じものとして考えないこと
です。
配送業務をするためには、
場合によって、
- ガソリン代
- 車両費
- 車両リース料
- 任意保険
- 貨物保険
- オイル交換
- タイヤ
- 車検
- メンテナンス
- 駐車場
- 高速道路料金
- その他の事業経費
などが必要になります。
例えば、
売上が高くても、
経費が大きければ、
最終的に残る金額は変わります。
だから、
求人に書かれている、
「月収○○万円可能」
という数字だけを見るのではなく、
「その仕事をするために、毎月どのくらいの経費が必要なのか。」
まで確認することが重要です。
まず確認したいのは「何を配送する仕事なのか」
軽貨物ドライバーといっても、
仕事内容は一つではありません。
例えば、
- 宅配
- 企業配送
- 定期配送
- ルート配送
- EC商品の配送
- スポット配送
- チャーター便
- 法人向け配送
などがあります。
個人宅を中心に配送する仕事と、
企業を中心に配送する仕事では、
一日の動き方も変わります。
配送する荷物。
荷物量。
配送件数。
配送先。
時間指定。
積み込み方法。
一日の走行距離。
求められる配送品質。
案件によって、
大きく異なります。
「軽貨物ドライバー募集」だけを見るのではなく、「実際に何を運ぶ仕事なのか」を確認する。
仕事選びでは、
ここが非常に重要です。
宅配と企業配送では働き方も変わる
例えば、
宅配では、
個人宅への配送が中心になることがあります。
一方、
企業配送では、
会社。
店舗。
病院。
施設。
倉庫。
など、
法人への配送が中心になる案件もあります。
どちらが良い、
悪いという話ではありません。
重要なのは、
自分に合っているかどうか。
です。
たくさんの配送件数をこなし、
効率を高めることが得意な人。
決められたルートを、
安定して回ることが得意な人。
企業のお客様とのコミュニケーションが得意な人。
一人で黙々と配送することが好きな人。
人によって、
向いている配送は違います。
「稼げそうな案件」だけではなく、「自分が続けられる案件」を選ぶ。
長く働くなら、
この視点も大切です。
配送エリアを確認する
軽貨物ドライバーの仕事では、
配送エリア
も重要です。
例えば、
自宅から配送拠点まで、
毎日かなり距離がある。
それだけでも、
通勤時間。
ガソリン代。
車両への負担。
が増えます。
また、
配送エリアによって、
道路事情も異なります。
市街地。
住宅地。
山間部。
郊外。
大阪市内の配送と、
郊外エリアの配送では、
同じ件数でも、
一日の動き方が変わることがあります。
だから、
求人を見るときは、
「勤務地」だけではなく、「実際の配送エリア」
も確認しておきましょう。
稼働時間は「開始時間」だけでは分からない
求人に、
「8:00〜17:00」
と書かれている。
それだけで、
必ず17時に終わるとは限りません。
配送の仕事では、
荷物量。
積み込み。
道路状況。
配送件数。
時間指定。
現場ルール。
などによって、
終了時間が変わる場合があります。
だから、
確認したいのは、
単純な開始・終了予定時刻だけではありません。
例えば、
- 何時に現地へ行くのか
- 積み込みは何時からなのか
- 平均的な終了時間
- 繁忙期の終了時間
- 休憩の取り方
- 日による物量差
- 曜日による違い
などです。
求人票の時間だけではなく、「実際の一日の流れ」を聞く。
これだけでも、
仕事を始めた後のギャップを減らせます。
配送件数・物量も確認する
「一日何件くらい配送しますか？」
これは、
応募前や面談時に聞いておきたい質問の一つです。
ただし、
配送件数だけで、
仕事の大変さを判断することもできません。
一件ごとの距離。
荷物の大きさ。
荷物の重さ。
積み込み。
待機時間。
時間指定。
配送先の種類。
によって、
同じ50件でも、
仕事内容は変わります。
だから、
件数だけではなく、
「どんな荷物を、どんなエリアで、どのように配送するのか。」
まで確認することが重要です。
車両はどうするのか
軽貨物配送では、
仕事をするための車両が必要です。
すでに営業用の軽貨物車両を持っている方もいれば、
これから用意する方もいます。
会社や案件によっては、
車両について相談できる場合もあります。
そのため、
応募するときには、
- 自分で車両を用意するのか
- 車両リース等があるのか
- 車両費はいくらなのか
- 保険はどうするのか
- 故障時はどうするのか
- 代車について
- メンテナンスについて
などを確認しておくことが大切です。
軽貨物ドライバーにとって、車両は仕事を生み出す大切な道具です。
金額だけではなく、
維持管理まで含めて考えましょう。
「未経験歓迎」なら、研修内容も確認する
未経験から軽貨物ドライバーを始める場合、
研修やサポート体制も重要です。
最初から、
荷物を効率良く積める。
最適な配送ルートを組める。
現場ルールをすべて理解できる。
という人は、
ほとんどいません。
だから、
誰が教えるのか。
何日程度研修するのか。
同乗研修はあるのか。
現場で分からないことがあったとき、
誰へ聞けばいいのか。
確認しておくと安心です。
「未経験OK」という言葉だけではなく、「未経験者をどう戦力にする会社なのか」を見る。
会社選びでは、
ここにも違いが出ます。
困ったときに「誰へ連絡するのか」
これは、
求人票では見えにくい部分です。
しかし、
実際に働き始めると、
非常に重要です。
配送中に、
荷物について分からないことがある。
車両トラブルが起きた。
配送先が分からない。
時間に遅れそう。
体調が悪くなった。
事故が起きた。
そんなとき、
誰へ連絡すればいいのか。
会社。
管理者。
現場責任者。
取引先。
連絡経路が明確になっているか。
問題が起きたときに、一人で抱え込まなくていい体制があるか。
これも、
長く働く会社を選ぶうえで大切なポイントです。
契約内容は必ず確認する
業務委託ドライバーとして働く場合、
会社との間で、
業務委託契約を結ぶことがあります。
契約書には、
重要なことが書かれています。
例えば、
- 契約期間
- 委託する業務内容
- 委託料
- 支払条件
- 経費負担
- 車両について
- 契約変更
- 契約終了
- 損害が発生した場合の取り扱い
- 守秘義務
- その他のルール
などです。
「細かくて分からないから読まない。」
ではなく、
分からないことがあれば、
契約前に確認する。
良い仕事選びは、求人を見るところで終わらない。契約内容まで理解して初めてスタートする。
これは、
業務委託として仕事をするうえで大切なことです。
面談は「選ばれる場」だけではない
求人へ応募すると、
面談があります。
求職者側からすると、
「採用してもらえるか。」
を考えると思います。
しかし、
面談は、
会社だけが応募者を見る場ではありません。
応募者が会社を見る場でもあります。
仕事内容を聞く。
報酬を聞く。
配送エリアを聞く。
稼働時間を聞く。
車両について聞く。
研修について聞く。
管理体制を聞く。
将来のキャリアを聞く。
疑問があれば、
遠慮せず確認する。
「入れる会社」を探すのではなく、「自分が長く働ける会社」を探す。
そのための面談でもあります。
良いことだけを言う会社より「大変なこと」も説明する会社
どんな仕事にも、
良い部分と、
大変な部分があります。
軽貨物配送も同じです。
運転する時間が長い。
荷物量が多い日もある。
天候が悪い日もある。
道路が混むこともある。
繁忙期には物量が増えることもある。
仕事として配送を請け負う以上、
責任もあります。
だからこそ、
応募者へ、
良い部分だけを説明するのではなく、
「この仕事は、ここが大変です。」まで説明できる会社であること。
私たちは、
これも重要だと考えています。
入ってから、
「聞いていた話と違う。」
となるより、
最初に仕事の実態を知ったうえで、
自分に合うか判断する。
その方が、
会社にとっても、
ドライバーにとっても良いはずです。
「今いくら稼げるか」と「その先があるか」
仕事を選ぶとき、
今の収入は重要です。
しかし、
もう一つ考えてほしいことがあります。
それは、
その会社で経験を積んだ先に、何があるのか。
ということです。
配送を極める。
より自分に合った案件へ進む。
新人を教える。
リーダーになる。
管理者になる。
案件を管理する。
営業所運営に関わる。
会社づくりに関わる。
会社によって、
用意されている道は違います。
今日の仕事だけではなく、数年後の自分まで考えて会社を選ぶ。
これも、
一つの仕事選びの方法です。
ひとつホールディングスが採用で大切にしていること
株式会社ひとつホールディングスでは、
単純に、
「ドライバーの人数を増やせばいい」
とは考えていません。
私たちが目指しているのは、
人が入る。
配送を覚える。
現場を理解する。
安定して稼働する。
経験を積む。
次の人を教える。
管理者が育つ。
さらに大きな配送案件を動かせる。
という循環です。
だから、
採用はゴールではありません。
採用した人が活躍し、その人の成長が会社の配送能力につながる。
そんな会社を目指しています。
「人を集める」だけでは強い配送会社にならない
配送会社が成長するためには、
ドライバー採用は重要です。
しかし、
100人集めれば、
100人分の配送能力になるとは限りません。
教育。
配置。
管理。
配車。
品質。
欠員対応。
管理者。
仕組み。
これらが必要です。
Dシリーズでは、
この考え方について詳しくお話ししています。
「人を集める会社」から、「人を動かせる会社」へ。
ひとつホールディングスが目指す組織について、
ぜひこちらもご覧ください。
前回の記事｜C-5
前回は、
「業務委託って実際どうなの？」
というテーマで、
軽貨物ドライバーの業務委託という働き方についてお話ししました。
正社員との違い。
報酬。
経費。
車両。
契約。
そして、
業務委託として仕事をするうえで大切な考え方。
今回の記事でお話しした、
「求人をどう選ぶのか」
にもつながる内容です。
Cシリーズ関連記事｜未経験から軽貨物ドライバーへ
「そもそも軽貨物ドライバーって、どんな仕事？」
「未経験でもできる？」
という方には、
こちらの記事からご覧いただくのがおすすめです。
軽貨物ドライバーの仕事内容や、
未経験から挑戦するときに大切なことについてお話ししています。
Cシリーズ関連記事｜配送のその先のキャリア
軽貨物ドライバーとして経験を積んだ先には、
配送だけではないキャリアもあります。
新人教育。
リーダー。
配車。
ドライバー管理。
案件管理。
営業所運営。
そして、
会社を動かす側へ。
ひとつホールディングスが考える、
「管理者」というキャリア
についてはこちらで詳しくお話ししています。
軽貨物ドライバーのその先へ。ひとつで目指す「管理者」というキャリア
軽貨物ドライバー・管理職候補を募集しています
株式会社ひとつホールディングスでは、
事業拡大に伴い、
軽貨物ドライバー・管理職候補などを募集しています。
- 軽貨物ドライバーに興味がある
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- 業務委託という働き方について聞きたい
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そんな方は、
ぜひ現在の募集内容をご覧ください。
👨💼 現在募集中の求人を見る
応募前のご相談はLINEから
「未経験でも応募できますか？」
「どんな軽貨物配送の仕事がありますか？」
「企業配送の仕事はありますか？」
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「業務委託について詳しく聞きたい。」
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そんな段階でも構いません。
求人情報だけでは分からないことも、
お気軽にお問い合わせください。
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仕事を選ぶなら、
求人条件だけではなく、
「どんな会社から仕事を受けるのか。」
も知っていただきたいと思っています。
どんな事業をしているのか。
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応募前に、
ぜひ私たちのことも知ってください。
TikTokでも、ひとつホールディングスを発信しています
ホームページや求人情報だけでは、
会社のすべては伝わりません。
どんな人がいるのか。
どんな会社をつくろうとしているのか。
どんな挑戦をしているのか。
ひとつホールディングスでは、
TikTokでも発信しています。
テーマは、
「20代で社長を目指す2人の物語。」
会社が成長していく過程や、
そこで働く人たちの挑戦も、
これから発信していきます。
次回予告｜C-7
「軽貨物ドライバーはどんな一日？仕事の流れを知る。」
軽貨物ドライバーに興味はある。
でも、
実際に働いている姿が想像できない。
何時に始まる？
最初に何をする？
荷物はどう積む？
配送中はどんな動きをする？
配送が終わったら何をする？
求人票だけでは、
なかなか分からない部分です。
次回は、
軽貨物ドライバーが仕事を始めてから終えるまでの「一日の流れ」。
をテーマに、
企業配送や定期配送など、
仕事内容によって一日がどう変わるのかも含めて、
分かりやすくお話しします。
「事業をつなぎ、人をつなぎ、未来をつなぐ。」
株式会社ひとつホールディングス（HITOTSU HOLDINGS Co., Ltd.）は、大阪市港区を拠点に、大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県で軽貨物配送・企業配送・物流アウトソーシングを展開しています。
配送委託や物流に関するご相談、軽貨物ドライバーへの応募は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
NEXT STEP
この記事を読んだ方へ
配送をご依頼の企業さまへ
大阪市港区の軽貨物配送業者です。軽貨物運送・スポット便・定期便・企業配送を 24時間365日体制で承っています。急な欠員や車両トラブルの代替もご相談ください。
大阪の軽貨物業者・軽配送業者としてのサービス詳細 →